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与欧洲杯球星抢流量 今夜是别克昂科威PLUS的主场_搜狐汽车_搜狐网

admin头像 admin NBA赛事 2024-05-18 06:05:12 33
导读:6月19日,欧洲杯法国对阵匈牙利,世界的目光都被吸引到绿茵场,苦逼的汽车自媒体人,还暂时不能备好啤酒鸭脖,吹着空调等待哨声吹响。...

与欧洲杯球星抢流量 今夜是别克昂科威PLUS的主场_搜狐汽车_搜狐网

6月19日,欧洲杯法国对阵匈牙利,世界的目光都被吸引到绿茵场,苦逼的汽车自媒体人,还暂时不能备好啤酒鸭脖,吹着空调等待哨声吹响。 但这一夜,汽车自媒体人也是幸福的,在另一个主场亲眼见证一个世界级明星的登场。 这一夜群星璀璨,但最亮的一颗,注定闪耀在烟台的上空,它就是别克昂科威PLUS,售价22.99万-26.29万元。 别克队的边路前锋 2021年,别克摆出了进攻队形,英朗和GL8像两把尖刀,在汽车绿茵场上纵横驰骋。 众所周知,在汽车行业中,家轿一直占据重要位置,所以我们可以把英朗看作是别克队的中路前锋,凭借过硬的产品力和亲民的价格,成为家轿市场的“销量之星”,而MPV领域,别克GL8作为一个边路前锋,实力堪称圈内的MVP。 而在SUV领域,别克也有数名大将,昂科旗,昂科威都有不俗的实力,但就市场表现而言,一直处于前腰位置,表现稳定,但尚未达到巅峰。 别克昂科威PLUS的实力要更加全面,对于别克战队而言,它将会担当起另一个边路前锋。 别克旗下SUV的传统强项,在于高颜值,无论是昂科旗,还是昂科旗艾维亚版车型,颜值在同级车型中都处于排前位置,而昂科威PLUS,自然也继承了这个强项。 昂科威PLUS的前脸符合它中型SUV的身份,大气硬朗,多边形前进气格栅中,采用了一条镀铬饰条贯穿前脸,将两侧大灯连接一起,这个造型,在视觉上拉伸了车辆的宽度,甚至感觉昂科威PLUS的宽度,与中大型SUV昂科旗相差不多。 两侧大灯采用分体式设计,上方的LDE日行灯狭长锐利,很有视觉冲击力,让人不会怀疑它具有顶级“前锋”该有的速度,而远近光一体大灯,与前包围融合一体,设计还使用了獠牙式镀铬装饰将大灯包围其中,把大灯组从工具变成了武器,一个撕开所有暗黑的武器,一路指引,全速向前。 车身侧面,一个Z型特征线是整个位面的点睛之处,对于我们这个年代的人,“Z”有着特殊意义,它是佐罗的标记,象征着毫不畏惧,象征着无往不利,这也成为别克昂科威PLUS的标记,车圈内英雄的标记。 “身高”也是颜值的一部分,别克昂科旗PLUS车身尺寸是4845/1883/1695(1705)mm,轴距是2833mm,这样的尺寸超过了昂科威和昂科威S,这样的尺寸,也让它无论是5座布局,还是7座布局,空间都不会显得局促。 尾部与车头呼应,同样是飞翼式设计,排气装置是镀铬双排气尾喉,整个车尾造型立体。 坐进车内,内饰与外观一样精致,与市场上多数对称式中控布局不同,昂科威PLUS的中控偏向于驾驶位,很明显的偏向,让驾驶员的各种操作,都是更加舒适顺手。车内采用了大量皮质包裹,大尺寸中控屏集成了大多数功能,可以通过识别度很高的语音控制,达到各种功能调节的作用。另外,为了方便盲操作,也保留了很多物理按键。 多变的战术调整 别克战队之前的胜利,主要的战术就是高颜值配合高性价比,虽然这种战术也让别克收获了很多场胜利,但随着竞争对手的实力越来越强,并且针对别克的技术特点,也做了针对性的调整,这就给别克提出了更高的要求。 对手在变,别克也在变,通过昂科威PLUS的技术全面,我们可以看出别克多变的战术调整。 除了刚才说到的高颜值,高性价比,昂科威PLUS在动力系统,在驾驶感受上,都做到了很大程度的提升。 除了座椅的舒适性,别克昂科威PLUS还使用了第二代高清流媒体内后视镜,高清的液晶仪表盘,还有HUD抬头显示系统,让驾驶员可以更全面的掌握车后以及车辆状态,提升了驾驶感受。 另外,昂科威PLUS搭载了通用汽车全新一代VIP智能电子架构,支持OTA在线升级。 动力系统的升级更明显,昂科威PLUS开启了别克SUV的电气时代,搭载了48V轻混系统。 发动机是搭载可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机,最大马力237PS,峰值扭矩350N·m。搭载的48V轻混系统,让车辆启动更加平稳,对于提升驾驶感受起到很大的作用。 另外,昂科威PLUS的艾维亚版本,还匹配一套AWD智能四驱系统,驾驶员可以手动选择前驱,或者四驱模式,低能耗,和高性能都可以在切换间实现。 昂科威PLUS的技术很全面,同时也代表别克战队的战术,也调整的更加全面,一场球赛胜利,球星的作用不容小觑,团队的力量同样重要,别克昂科威PLUS就是实力全面的球星,而别克战队也在逐步打造一个能够适应多变战术的团队。 下半场更精彩 中国车市经过发展期,已经进入下半场,下半场比拼,是智能化的比拼,昂科威PLUS在这样的比拼中,已经做了充足的准备。 车辆搭载的全新一代VIP智能电子架构,使车辆的各个子系统运行效率得到提升,行业内的人都了解,其实很多车型标榜的运行速率提升,并不全面,通俗点讲,就是打开单一网页的速度提升了,但是如果同时打开几个网页,那速度就会受到限制。 而昂科威PLUS系统的运行效率是全面提升,是5倍的提升,应对多指令也不会影响速度,而且打开速度很快,一分钟下载四部蓝光电影的速度,很少车型能够实现。而且,还不用担心系统会落伍,OTA在线升级,会让你通过数据包的下载,时时享受别克最新的系统。 同时,昂科威PLUS还配备了新一代的OnStar安吉星全时在线助理,可实现5大类50多项的主要服务,其中还包括车辆远程控制功能,可以在上车前启动车辆,可以寻找周边美食,定好影院门票。 而实现这些功能的流量,都是免费赠送,别克为每一位昂科威PLUS的车主,提供了每年100G的“OnStar安吉星车联应用终身免费流量”。 另外,还有新手司机最担心的城市停车问题,别克昂科威PLUS解决了,第三代APA全自动智能泊车系统,实现真正的全自动,方向,挡位全部自动,无需动手。 另外,全自动远近光控制,ACC自适应巡航系统,PD行人识别系统等等都让昂科威PLUS成了一辆特别“好开”,特别安全,特别智能的车。 中国车市的下半场,更精彩,而技术全面的“明星车型”别克昂科威PLUS的表现,也会更精彩。 写在最后:欧洲杯激战正酣,场上表演精彩纷呈,足球成了这个夏天的热门话题,就如同昨天,球迷对英格兰队的表现出现了多版本的怀疑,但无论是哪个版本是真实的,都无法阻挡球迷对于足球的热爱。 变数,就是足球的魅力所在,不是么? 汽车市场也是一样,即便如BBA,大众,通用这样的强队,也没有人敢保证一直处于整体的巅峰时刻,但重要的,他们都和世界顶尖的球队一样,一样的努力,一样的不断完善自己。 又多了一名“巨星”的别克战队,下半场的表现一定会更精彩。对此,苦逼又幸福的汽车自媒体人,充满期待。
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